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Tema: SpaceX intentará aterrizar la primer etapa de un Falcon9

  1. #341
    Avatar de TryXanel
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    Cita Iniciado por Teh_Barbarian Ver mensaje
    BFR es Big Fucking Rocket?
    Bingo!

  2. #342
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    Cita Iniciado por fedespot Ver mensaje
    Esta otra cara de los cohetes está interesante
    Sin duda es un tema interesante, S3(Swiss Space Systems) queria hacer lo mismo pero en una escala mucho menor, hasta que la mafia prendio fuego al CEO, ahora no creo que hagan nada.

    Virgin Galactic tambien esta interesado en lo mismo, pero tanto S3 como VG buscan aterrizar como avion, cosa que es mas amigable para la tranquilidad de los pasajeros.

    El plan de SpaceX requiere que algunas cosas cambien para que puedan llevarlo a cabo, la ley internacional prohibe que un cohete pase por el espacio aereo de un pais, eso es algo que tienen que cambiar, no va a ser facil.
    Lo otro que lo complica son las regulaciones de ITAR (International Traffic in Arms Regulations) que prohibe entre otras cosas que ninguna tecnologia de choetes sea exportada fuera de USA.

    Tambien esta el Wassenaar Arrangement(y otros tratados internacionales) que regula las exportaciones de tecnologias dual-use, entre ellas obviamente estan los choetes.

    Eso seria la parte burocratica, despues esta lo del sonic-boom, que para una nave del tamaño del BFS va a ser tremendo, a mi me encantaria escucharlo todos los dias pero seguro que a la mayoria no.

    De todas formas esta bien lo que hizo Elon Musk, el tiro la idea, como hace con la mayoria de sus proyectos y luego ve que tanta traccion agarra.



    Cambiando un poco el tema, el CEO de ULA, Tory Bruno escribio su opinion en reddit acerca del plan de Elon Musk.

    A few thoughts:
    I continue to be impressed with Elon's unique ability to create excitement and interest in space.
    I am flattered that several of our ideas are present in his Mars transport ConOps: Distributed launch, in orbit refueling, long duration cryo propulsion, etc..
    This is an impressively ambitious plan.
    I am also confident in our competitive strategy with Vulcan and ACES.
    I admire his single minded focus on Mars.
    I remain committed to serving the missions of my NASA, NRO, USAF, and Commercial customers, both in the future and today.
    I would like to see energy applied to the very real issue of the health effects of long term deep space travel as well as other Human Safety issues. Last year, in Guadalajara, Elon said that "People would die" and, during Q&A, that he, himself, would not make the trip. It would be a great message if he committed personally.
    I think our visions for becoming a multi-planetary species are a little different. Elon talks about how the Earth will inevitably suffer an extinction level event some day. So, if the species is to survive, it will be because Elon placed a life boat of thousands or perhaps millions on Mars who will carry on after the billions on earth are killed. When we open our risk window up to cosmic time scales, we all have to agree that the Universe is a pretty dangerous place, so this viewpoint has merit.
    I see our expansion beyond Earth a little differently. This is nothing less than our Human destiny. When we have a permanent and expanded presence outside this planet, it will fundamentally change what it means to be Human. This can happen in just a handful of years. A tremendous wealth of natural resources exists just in our Earth-Moon neighborhood. When we create a CisLunar economic zone, Nearly all of the things that are rare here on earth will be available in abundance, there will be nearly free, ubiquitous energy anywhere on the planet. Poverty will be eliminated. The conflicts that arise through a shortage of resources will end. The basic state of human dignity will lift beyond anything previously seen in human history.
    A thriving CisLunar economy will be self-sustaining. It will create wealth, not be a sink of resources. And it will afford us the opportunity to learn how to live in a non-earth-like environment, doing, so at a safe, week's journey from home. So that, as we press out to Mars and beyond, we will have learned the skills necessary to survive there. Tera forming is a very long way off. For the next century or so, we need to build the skills and experience necessary to live on planets without it.

  3. #343
    Avatar de ELPELUUU
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    Mucha fruta el cohete ese, estaba todo bien hasta que empezo a hablar de el transporte con cohetes aca en la tierra, en la cabeza de quien va a funcionar eso? Me imagino que el hype sera para atraer inversores? De cualquier manera me cuesta creer que gente con 2 dedos de frente se crea lo que dijo. Por mas reutilizable que sea es tan inviable que me cuesta creer que lo plantee.

    Necesito ir a europa lo antes posible, alguno sabe donde puedo comprar un pasaje en un concorde?
    4670k Stock - MSI Z87-GD65 - MSI RX480 Gaming X 4GB (1270MHz@1.010v <100w FTW!) - 2x4GB Corsair Vengeance 1600MHz - 250GB 850 EVO - 1TB WD Blue - Antec VP450P

    The cake is a lie.

  4. #344
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    Bueno, llego el dia! Ya es prácticamente oficial, Nasa vuelve a la luna. Va a estar bueno ver como se desarrolla todo.
    Con un cohete como el BFR se puede armar una base lunar con un par de lanzamientos, esperemos que la NASA deje de lado el Deep Space Gateway y vaya por algo mas directo.

    Por otro lado Gwynne Shotwell se reunio con Mike Pence hoy, junto con los CEOs de SNC y BlueOrigin.

  5. #345
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  6. #346
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    pha que demas esas tomas de noche del boost back burn

    dejo una imagen que encontre x ahi de todo el proceso de lanzamiento de SpaceX
    Spoiler: 

  7. #347
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    No se si alguien lo pudo ver, ayer Japon lanzo un H-IIA cargando uno de sus GPS (QZSS-4), la segunda etapa paso por arriba de Uruguay y se pudo ver a eso de las 19:30/20:00 ya que tenia el motor prendido.

  8. #348
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    pha no LPM no me entere

  9. #349
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    Cita Iniciado por raYKos Ver mensaje
    No se si alguien lo pudo ver, ayer Japon lanzo un H-IIA cargando uno de sus GPS (QZSS-4), la segunda etapa paso por arriba de Uruguay y se pudo ver a eso de las 19:30/20:00 ya que tenia el motor prendido.
    http://www.elobservador.com.uy/un-ob...trato-n1129342

    Mi vieja lo vio y me dijo a ver "si se sabía" que fue eso...

    Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk

  10. #350
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    Cita Iniciado por nameless Ver mensaje
    http://www.elobservador.com.uy/un-ob...trato-n1129342

    Mi vieja lo vio y me dijo a ver "si se sabía" que fue eso...

    Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
    Me mato el titulo, "Un objeto surcó el cielo y aún no se sabe de qué se trató"

    Va a ser dificil embocar otro lanzamiento de estos, justo coincidio que la maniobra para elevar la orbita se hizo "aca", sino no se veia.

  11. #351
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    Mañana se va a lanzar SES-11 y Echostar 105 a las 19:53 hora de Uruguay.
    Va a ser el segundo lanzamiento de esta primera etapa, fue la que se uso para lanzar CRS-10 el 19 de febrero, asi que seria el tercer lanzamiento de SpaceX con boosters usados.
    Se va a recuperar la etapa en el oceano (OCISLY)


  12. #352
    Avatar de TryXanel
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    18 aterrizajes de booster... que lo pario... y 3 ya usados anteriormente...

  13. #353
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    Cita Iniciado por TryXanel Ver mensaje
    18 aterrizajes de booster... que lo pario... y 3 ya usados anteriormente...
    Parece que le encontraron el yeito nomás xD

  14. #354
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    Se me viene este comentario a la mente:

    Cita Iniciado por Atox Ver mensaje
    No se puede hacer así...no con ese tipo de transporte. Y eso asi, me parece una pérdida de tiempo y de dinero.
    Hay que aterrizarlo como un avión, como fue el transbordador...planeando.

    Para utilizar cohetes de retro-propulsión se necesita que la forma sea más plana, y no menos de 3 cohetes retro-propulsores. Si no, es una tarea imposible estabilizarlo.
    Como se extrañan los comentarios de Atox..

  15. #355
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    El Elon Musk uruguayo escribiendo desde su almacén

  16. #356
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    Elon Musk va a hacer un AMA sobre el BFR en r/space hoy a las 17:00

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