DiRT Rally

[dDaunloz]

We're taking DiRT down a different path. We're creating the game you've all been asking us for and we need you to help us finish it.

Announcing DiRT Rally - Available Now (surprise!)

http://store.steampowered.com/app/310560

[Diablo]

No me lo esperaba, es un colinmcraerally, me gusta.

[raYKos]

Un early access que va a valer la pena

[BloodElf]

Me cabe ser poVre...

Igual, como decian en el video, si le hubieran metido el nuevo motor, seria un despelote. Esta bueno visualmente, pero podria ser mejor basicamente.

[plidex]

Dirt Rally could well be Codemasters' first real sim


I've had my mind set on creating a more focussed and authentic rally experience for a long time now," says Coleman of the project's genesis. "It was actually after Showdown where we started to directly work on this project, and that was with a very small team of individuals who weren't required for the Grid project at the time. To begin with we started prototyping a handling model, and creating tracks based on map data or tracks that my friend and I were tackling in the Impreza to get car handling as close to our own real life experience as possible."
Codemasters hasn't been shy in acknowledging the existence of a new Dirt game, and late in 2013 it invited a handful of journalists, myself included, to play an early version of what it had created. The results were impressive - a marked improvement on Dirt 3's handling that benefitted from a focus on core rally driving. That wasn't quite good enough for Coleman though.


"FWD and 4WD cars felt okay, but RWD didn't give people the sense of stepping the rear end out and holding the slide. In an iconic car like a MK2 Escort, if you look at any picture it's on the lock stops, it's sideways with a big plume of dust coming out the back. That's what people want from the experience and we were unable to give that with the old physics.
"So we got a new physics programmer in onto Dirt, and he brought fresh eyes to the problem. Starting with a new tire model and a new surface model, he's basically rebuilt our physics from the ground up. That's only been possible by having a handling team that wanted more out of the engine, and always asked questions. That pairing has really enabled us to break down the walls of assumption and bring in new features."

While there aren't specific details on how Dirt Rally will play with mods or Steam Workshop, it's part of the plan. "I think the holy grail for off-road games is not necessarily an editor but a track generation that allows players to arrange a space they've never seen before," says Coleman. "There are vast changes we have to make to our tool chain to make that a possibility, but it has to be something we have our eye on in the future. I think Steam Workshop starts paving the way towards that, and to begin with it can mean people customising the look of their game. Ultimately people are going to ask what they want - and I see Steam Workshop as one of the things we should be focussing on as we take this product through its lifespan. That will allow us to take a step back, and for the community to take it on as their own thing."

http://www.eurogamer.net/articles/20...first-real-sim

En el foro de iRacing hay varias personas que lo probaron y les gustó, por lo que me tiré al agua y lo compré, pesa 7.4GB así que lo voy a probar mañana. Si realmente es un simulador tiene buenos gráficos en comparación a los demás.

Screens de uno de iRacing








EDIT:

Este video es mejor, se nota que el que habla sabe más

[KbZa]

Como extrañaba estos juegos de Rally puro (nada de showtime de Dirt 2 y 3).

A desempolvar el momo

[ShonaZan]

tremendo ese game, otro mas que saca el momo del galpon

[plidex]

Primeras impresiones después de 47 minutos.

Podría ser un juego terminado, en ningún momento me pareció una alpha o beta, le falta contenido nomás.

Buen augurio ver que el volante es soportado oficialmente, me mapeó todos los botones y puedo manejar todos los menus con el volante.






Hay tres rallies, Monte Carlo (mítico), Gales (le va a encantar a cualquiera que haya mirado el British Rally) y Grecia (meh), hay como 6 etapas por cada rally, las que probé están muy lindas, son etapas de rally posta, no las autopistas de los DIRT. Son bastante bastante largas. Cuando elegís la etapa te muestra el porcentaje de cada tipo de terreno y podés elegir distinto combo de tiempo del día y clima, no todas las combinaciones están para los tres rallies.







Todos los autos, linda selección, cuanto más autos clásicos mejor, pero falta un punto medio entre los Grupo A y los WRC. Supongo que esos vendrán junto con los demás autos que van a ir agregando.


















Distintos liveries para cada auto







Para respaldar un poco el enfoque sim




Tiene dos cámaras de cockpit, la de toda la vida que te muestra el interior amplio que se ve el volante, y otra más cercana en la que se ve sólo el tablero, que brinda una mejor inmersión para jugar con volante.

No saqué screens de gameplay porque mi pc no le hace justicia.


Ahora yendo a lo crucial, lamentablemente el force feedback es malo malo, al principio el volante era muy pesado y no transmitía nada, le baje el wheel weight a 0% y le subí la vibración al 100% y por lo menos el volante se puede llevar bien, cada tanto se siente algo, es muy pobre pero es jugable.

Necesito probarlo más y tener un buen force feedback para dar una opinion más fundada, pero si bien va en camino de ser el mejor juego de rally en muchos muchos años, le falta para que me sienta cómodo llamándolo un simulador, las físicas son disfrutables pero está muy lejos del Richard Burns. Vamos a ver si Codemaster hace justicia a lo que promete con el Early Access.

[TomcatMVD]

¡Uh qué buena noticia! Siempre me encantaron los juegos de rally. Cuando empezás a agarrarle la mano y a correr bien es muy gratificante. Seguro lo compro. Igual creo que le erraron en sacar la opción de los replay. Son tremenda herramienta para ir aprendiendo.

[TECNIPLOT]

Como extrañaba estos juegos de Rally puro (nada de showtime de Dirt 2 y 3).

A desempolvar el momo

Ja! Ja! tal cual, parece que vale la pena!
Saludos!

[plidex]

¡Uh qué buena noticia! Siempre me encantaron los juegos de rally. Cuando empezás a agarrarle la mano y a correr bien es muy gratificante. Seguro lo compro. Igual creo que le erraron en sacar la opción de los replay. Son tremenda herramienta para ir aprendiendo.

Podría haber un modo práctica con el replay/rewind disponible, supongo que sólo lo sacaron para diferenciarse de los arcade, hay mucha gente que cree que el hecho de que un juego tenga ciertas "features" hace que sea más o menos sim, cuando en realidad para mí lo único que importa es el comportamiento del auto, todo lo demás mientras se pueda activar y desactivar no me afecta.

[mc16]

Saldrá para ps4?

[Admiral Kutznesov]

hacia rato que no salia un buen juego de rally.
me prendo

[elmago]

tengo un momo tirado en casa a pura prueba y revisación de quien lo desee desenpolvar para meterle a este jueguito..cualquier cosa MP

[plidex]

Saldrá para ps4?

No creo, pero por ahora no hay nada dicho.



Recién le metí casi una hora como si nada, está muy entretenido, y por ahora ni me metí en el career. Le metí un poco de calidad gráfica y los FPS andan re bien, una lástima porque parece que no va a sacarle provecho a un hard más polenta.

Screens.

[ShonaZan]

hagan una lista de los que lo tienen original asi sale algo en un futuro

[Diablo]

Sabes como me prendo para ese online, pero lo compro cuando lo implementen, primero quiero probar la version free.

[dDaunloz]

online por ahora no, no? eso vi en steam

version de demo tampoco encontre

[plidex]

Ahora lo que se puede hacer es crear una liga y hacer competiciones con leaderboard.

El milagro de la interné, ya descubrieron cómo cambiando una configuración el FFB vuelve a la vida, ahora ya es otra cosa. http://www.racedepartment.com/thread...o-void.104688/

EDIT:

Cada vez me gusta más, empecé el career, entre el Mini y el Lancia Fulvia, los dos son tracción delantera por lo que ninguno me atrae mucho, pero me compré el Lancia para ver si al ser más largo se iba más de cola, lo probé y el comportamiento no me convencía así que me puse a toquetear el setup (suspension, frenos, diferencial) y el cambio en el comportamiento del auto fue brutal, pasé de que se vaya de trompa en todos lados a dar curvas a 120 km/h totalmente de costado y por fin poder hacer un scandinavian flick.

Screens.

[plidex]

Empty Box hizó un overview, es la opinión que considero más confiable.