La clave del Ford es el control del peso del auto, tenes que manejarlo muy suavemente y durante la curva tenes que mantener un poquito de acelerador para trasladar el peso hacia las ruedas traseras y que no pierda agarre.
Lamentablemente en las categorías más arriba es más difícil que hayan varios splits, ahora me metí en la GT3 porque parece que tiene buena participación.