Que CityCar comprar

Buenas gente, consulto que experiencias tienen con las diferentes marcas y aporto lo que pude recabar hasta ahora. El plan sería 0km, quería usado con pocos kilómetros pero me rinde más 0 por la diferencia.

Renault kwid: Lindo pero mala reputación, todo el mundo dice que te vibra todo el auto.
Ahora viene el modelo 2023 que mejoran algunas cosas.

Suzuki Celerio 2023: Linda estética, el más económico en precio y en consumos, 18 ciudad 25 ruta según la ficha. Tiene buen espacio adentro aunque no lo parezca. Por dentro se nota que es el más económico.

Hiunday Hb20 2022: visualmente el que más me gusta, buena calidad por dentro. Creo el más espacioso del grupo. Me comentaron que en Fidocar no tienen más por unos cuantos meses.

Citroen c3 2023: Más SUV, muy lindo. El que más le gusta a la patrona. En consumos iguala al hb20. Me comentan que es caro de repuestos.

Susuki Swift 2022: muy lindo, fachero. Hay gente que le rinde lindo en consumo y otros que no. Supongo que la forma de manejar. Pero en ciudad escuche de 14 a 18. Pelea con el hb20 para mi.

Se hacen varios viajes en el día dentro de Montevideo por lo que se busca buen consumo primero, luego que sea la mejor opción. Maso todos andan en el mismo valor.


Puede que le erre en algún dato, tengo muchos en la cabeza. Pero escucho que experiencias tienen o si sugieren alguno más que pase por alto.




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El HB20 está muy lindo, es más espacioso de lo que parece, otro que ví bastante es el VW UP

Edit: van a entrar los nuevos Mirage de Mitsubishi también

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Te pongo en orden mi preferencia personal:
1-kwid
2-swift
3-celerio
4-c3
5-hb20

El vw up que te recomendó esta muy bueno principalmente por la seguridad (5 estrellas). El kwid tiene 3 que es mucho mejor que las cero que tiene el resto. XD
El Mitsubishi Mirage es mi debilidad lo pondría en primero o segundo puesto. Aunque es tailandes, no creo que sea muy económico, hablando del precio.

Saludos.

1ero no se como va a comprar un UP 0Km cuando se dejo de fabricar en el 2020 y el Mirage es una reverenda porquería, no tiene nada que ver con lo que era el Colt, y es mas porquería aun con lo que sale.

2ndo no le recomendaría a nadie comprar un 0Km en este momento, están todos los precios super inflados (min un 10%) y cuando lo vayas a vender vas a perder plata a baldes. Por ejemplo, todos los City de esa lista están mínimo 2K sobre el valor que deberían tener, los precios subieron en la pandemia en todo el mundo por la escasez de chips y blah blah y ya han bajado nuevamente en todos lados menos acá.

3ero si vas comprar igual, el mejor de esa lista por la plata y por lejos, pero lejos, es el HB20. El Kwid y el C3 son dos reverendas porquerías, y te lo pongo mas claro, si alguien me regala uno... lo llevo a la estación abro la puerta (del conductor no del tanque), le hecho el combustible y le prendo fuego. Y el Celerio y Swift están carisimos pa lo que son.

4to Mencionas el Swift que sale 17.5K el mas barato, nada que ver con el resto, para eso te estiras hasta un Onix LS (500 verdes mas) que le tapa la cara a todos los anteriores y es el auto mas barato que se puede recomendar de verdad. Y hablo del Onix LS no el Joy que es una basura recauchutada que viene del 1980 y no tiene nada que ver.

Podrían agregar el nuevo C3 al matadero ! vino a buen precio me parece.

Saludos !

Las recomendaciones del amigo sendero no tienen desperdicio.

Nada más que agregar, otro voto para el HB20.

No dejo bajar al Mirage del barco que ya lo hundió [emoji28]

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Cita:

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Iniciado por SEndero Luminoso

1ero no se como va a comprar un UP 0Km cuando se dejo de fabricar en el 2020 y el Mirage es una reverenda porquería, no tiene nada que ver con lo que era el Colt, y es mas porquería aun con lo que sale.

2ndo no le recomendaría a nadie comprar un 0Km en este momento, están todos los precios super inflados (min un 10%) y cuando lo vayas a vender vas a perder plata a baldes. Por ejemplo, todos los City de esa lista están mínimo 2K sobre el valor que deberían tener, los precios subieron en la pandemia en todo el mundo por la escasez de chips y blah blah y ya han bajado nuevamente en todos lados menos acá.

3ero si vas comprar igual, el mejor de esa lista por la plata y por lejos, pero lejos, es el HB20. El Kwid y el C3 son dos reverendas porquerías, y te lo pongo mas claro, si alguien me regala uno... lo llevo a la estación abro la puerta (del conductor no del tanque), le hecho el combustible y le prendo fuego. Y el Celerio y Swift están carisimos pa lo que son.

4to Mencionas el Swift que sale 17.5K el mas barato, nada que ver con el resto, para eso te estiras hasta un Onix LS (500 verdes mas) que le tapa la cara a todos los anteriores y es el auto mas barato que se puede recomendar de verdad. Y hablo del Onix LS no el Joy que es una basura recauchutada que viene del 1980 y no tiene nada que ver.

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Coincido plenamente el Onix nuevo es de lo mejorcito del mercado. Si llegas al precio te diría que le des para adelante. También tiene 5 estrellas en seguridad.

Como dije antes es mi opinión personal.

Lo que me pasa con el Onix es que no tiene tan buen rendimiento, y me da miedo que me mate los consumos.

Actualmente tenemos un Alto, queríamos en lo posible no perder tanto en consumo. Por lo que vi el Onix da 13 en ciudad. Es una cuenta pendiente que tengo, sacar cuanto me aumentaría en el mes el gasto, capaz me quemo la cabeza al pedo.

El Up era el candidato pero me comentaron eso mismo, no vienen más y el próximo modelo es eléctrico.

Y 0km porque si no tiene muchos km no le saca una gran diferencia en el valor a uno nuevo sumado a los gastos de escribano. Agregó que el 10 % más va a estar también en la venta del mio así que me es indiferente.

Gracias por los aportes,

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Cita:

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Iniciado por Nandoalas

Buenas gente, consulto que experiencias tienen con las diferentes marcas y aporto lo que pude recabar hasta ahora. El plan sería 0km, quería usado con pocos kilómetros pero me rinde más 0 por la diferencia.

Renault kwid: Lindo pero mala reputación, todo el mundo dice que te vibra todo el auto.
Ahora viene el modelo 2023 que mejoran algunas cosas.

Suzuki Celerio 2023: Linda estética, el más económico en precio y en consumos, 18 ciudad 25 ruta según la ficha. Tiene buen espacio adentro aunque no lo parezca. Por dentro se nota que es el más económico.

Hiunday Hb20 2022: visualmente el que más me gusta, buena calidad por dentro. Creo el más espacioso del grupo. Me comentaron que en Fidocar no tienen más por unos cuantos meses.

Citroen c3 2023: Más SUV, muy lindo. El que más le gusta a la patrona. En consumos iguala al hb20. Me comentan que es caro de repuestos.

Susuki Swift 2022: muy lindo, fachero. Hay gente que le rinde lindo en consumo y otros que no. Supongo que la forma de manejar. Pero en ciudad escuche de 14 a 18. Pelea con el hb20 para mi.

Se hacen varios viajes en el día dentro de Montevideo por lo que se busca buen consumo primero, luego que sea la mejor opción. Maso todos andan en el mismo valor.


Puede que le erre en algún dato, tengo muchos en la cabeza. Pero escucho que experiencias tienen o si sugieren alguno más que pase por alto.




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Solo tiro que pongas en la balanza que a los nuevos posiblemente quieras hacerle los service al principio para mantener garantía y ahí tiras el dinero del escribano de un usado.
Si fuera un usado que uno conoce puede ser mejor opción esa otra

Cita:

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Iniciado por Nandoalas

Lo que me pasa con el Onix es que no tiene tan buen rendimiento, y me da miedo que me mate los consumos.

Actualmente tenemos un Alto, queríamos en lo posible no perder tanto en consumo. Por lo que vi el Onix da 13 en ciudad. Es una cuenta pendiente que tengo, sacar cuanto me aumentaría en el mes el gasto, capaz me quemo la cabeza al pedo.

El Up era el candidato pero me comentaron eso mismo, no vienen más y el próximo modelo es eléctrico.

Y 0km porque si no tiene muchos km no le saca una gran diferencia en el valor a uno nuevo sumado a los gastos de escribano. Agregó que el 10 % más va a estar también en la venta del mio así que me es indiferente.

Gracias por los aportes,

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Te voy a hacer una pregunta, que te importa mas, tu vida y de la gente que vaya contigo en el auto o el supuesto consumo del mismo? Si la respuesta es lo primero anda por el Onix, si la respuesta es lo segundo tengo un fitito pa venderte.

En cuanto a los consumos, lo que indican de fabrica a mi me resulta una fantasmada siempre, en todo caso trato de ver pruebas reales y tomar como referencia, tenes esto...

https://www.autoblog.com.uy/2022/05/...0-gl-mt-y.html

https://www.autoblog.com.uy/2020/06/...remier-10.html

https://www.autoblog.com.uy/2020/08/...versus-10.html

Los consumos que le dan a este tipo igual que los de fabrica a mi me parece una mentira, imposibles de alcanzar, pero bue, son consistentes con el mismo a lo menos...

Celerio 5,6 l/100 km ciudad, 4,1 l/100 km ruta

Onix Turbo 6,4 l/100 km ciudad, 4,8 l/100 km ruta

No tiene prueba del 1.2, pero extrapolando los datos de fabrica serian 0,1 mas o menos, es decir lo mismo. Es decir gastas 0,7/8 mas cada 100Km vs un Celerio, no te compras ni una coca con eso. Eso es sin entrar en un montón de variables que afectan el consumo, como peso mojado promedio mayor afecta mas a un 1.0 que un 1.2 (menos CV vs mas CV), o ruta que sea hace generalmente (subidas, trafico, etc).

Por otro lado tenes pruebas como la del siguiente video que me parecen mucho mas realistas y acertadas, por lo cual el aspirado consumiría menos que el Turbo, mejor aun en tu caso. Y en caso de que me digas pero mira esos consumos te respondo si estos probaran el Celerio no les daría esos fantásticos consumos que le da al de UY, es mas, tuve un Celerio y en la perra vida me dio esos consumos por mas que conduciera como vieja a punto de tener una embolia.

https://www.youtube.com/watch?v=Mo10KzEaAmM

Maneje por unos 700km un inicio LT (1.2) y no es que gaste mucho la verdad, tiene más potencia de la que pensé que iba a tener y es más amplio que casi todo lo que nombras.

de la lista tuya el único que no conozco es el HB20, dicen acá que es bueno, descontando eso, iría por el Swift que tiene buenos consumos y es japonés (o era), pero como ex usuario de Swift (1.5 2010 japonés) te digo que es chico, para una pareja está bien o como mucho niños chicos que ya no usen cochecito (porque no te entra en la valija jaja)

Para tirar más datos en la comparación de un citycar vs un cat B como el onix pensaría algunas cosas:
- que porcentaje es de uso en ciudad,
- cuantos kms al año usas? esto es muy importante, para llevar a dólares lo qeu te ahorras por pasar de un 14km/l a 12km/l
- que pasa con el tema del estacionamiento? andas por lugares donde siempre es lío estacionar y 30cm menos de auto te cambian?

Yo tenia un Renault Laguna que media casi 5 metros de largo y nunca tuve problemas para estacionar en el Centro, no sean mancos.

Yo que vos eligiria el auto mas seguro que puedas comprar.

Me puse a ver precios de esos que pusiste y hay un par que no estan muy alejados de lo que vale un Chevrolet Onix Ls, yo iria por ese sin dudarlo, 5 estrellas Latin NCAP.

Otra cosa, nafta vas a gastar en cualquier auto, centesimo mas, centesimo menos, a menos que compres una Murano 3.5 V6.

Cita:

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Iniciado por Paul

Otra cosa, nafta vas a gastar en cualquier auto, centesimo mas, centesimo menos, a menos que compres una Murano 3.5 V6.

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Si, eso más o menos es lo que opino pero iba calcularle directamente

Cita:

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Iniciado por Thalios

Maneje por unos 700km un inicio LT (1.2) y no es que gaste mucho la verdad, tiene más potencia de la que pensé que iba a tener y es más amplio que casi todo lo que nombras.

de la lista tuya el único que no conozco es el HB20, dicen acá que es bueno, descontando eso, iría por el Swift que tiene buenos consumos y es japonés (o era), pero como ex usuario de Swift (1.5 2010 japonés) te digo que es chico, para una pareja está bien o como mucho niños chicos que ya no usen cochecito (porque no te entra en la valija jaja)

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El Swift (GL) es Indio, el Hybrid y el Sport son Japo. Es mas grande que el Alto que tiene ahora así que no creo tenga problema.

Sería ideal priorizar la seguridad, más teniendo un niño de 11. El tema que tengo un alto, -5 estrellas en seguridad. Por eso quería subir de nivel dentro de mi economía.

Por año estamos haciendo 10mil km. El tema del estacionamiento está bravo, a 1 cuadra de la plaza independencia, nunca hay lugar pero podemos bajar a la rambla y medio temprano algún lugar tenemos.

Voy a seguir vichando el onix y sacando cuentas.

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En el mejor de los casos con ese uso te ahorras mil pesos por mes de nafta.
Tomando 13 vs 16km/l que considero puede ser la diferencia.
Si querés ahorrar manejas más como vieja y ya está.
Yo tengo un onix LS me rinde consumo mixto 14.5km por litro pero está entrando a mejorar (recién estoy por hacer el primer service)
Hay gente que anda por los 18 haciendo ruta a velocidades permitidas. Yo manejo ágil en mvdeo, sin locuras y ruta 120 o un poco más cuando quiero pasar rápido y eso

yo pase de un alto a un nissan note 1.6 y el consumo fue lo ultimo que me importo, andar en un auto y no en una moto con techo vale cada peso que gastes de mas en nafta, patente y seguro.


el problema de comparar X auto vs el alto es que la mierda(cariñosamente) esa es barata en todo, patente, seguro, cubiertas, etc todo te va a salir el doble en cualquier auto de los que se manejan aca

Cita:

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Iniciado por marcevm

En el mejor de los casos con ese uso te ahorras mil pesos por mes de nafta.
Tomando 13 vs 16km/l que considero puede ser la diferencia.
Si querés ahorrar manejas más como vieja y ya está.
Yo tengo un onix LS me rinde consumo mixto 14.5km por litro pero está entrando a mejorar (recién estoy por hacer el primer service)
Hay gente que anda por los 18 haciendo ruta a velocidades permitidas. Yo manejo ágil en mvdeo, sin locuras y ruta 120 o un poco más cuando quiero pasar rápido y eso

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No se que cuenta hiciste.
En mi caso, cuando tuve que dejar el Alto por un mes y me pase a un Corsa, pase de $7000 a $12000 por mes, en nafta (3000 km/mes).
Para mi eso es plata, ya que yo no tengo un superávit de $5000 por mes.

En mi caso pase a un Dzire (15km/L ciudad, 22 km/L ruta, y un combinado de 17 km/L), prácticamente lo mismo que él Alto K10 que tenia.
Lo que si pase de $10000 de patente a $18000 y de $24000 a $40000 de seguro.

Ahora, si puedo pagar todo eso, más el costo de nafta, de seguro voy por el Onix.

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Cita:

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Iniciado por LordPoisoN

No se que cuenta hiciste.
En mi caso, cuando tuve que dejar el Alto por un mes y me pase a un Corsa, pase de $7000 a $12000 por mes, en nafta (3000 km/mes).
Para mi eso es plata, ya que yo no tengo un superávit de $5000 por mes.

En mi caso pase a un Dzire (15km/L ciudad, 22 km/L ruta, y un combinado de 17 km/L), prácticamente lo mismo que él Alto K10 que tenia.
Lo que si pase de $10000 de patente a $18000 y de $24000 a $40000 de seguro.

Ahora, si puedo pagar todo eso, más el costo de nafta, de seguro voy por el Onix.

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La cuenta es que el es 1000kms por mes, no 3mil.

1000/16*71- 1000/13*71
Eso fue lo que dije, me basé en esos consumos. El corsa capaz gasta más que el onix.
Si rinde mucho más de 16 km/l el litro el alto ... Le.cambiara 500pe.

Yo para pasar a plata solo esa parte... El resto si es más determinante

Cita:

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Iniciado por marcevm

La cuenta es que el es 1000kms por mes, no 3mil.

1000/16*71- 1000/13*71
Eso fue lo que dije, me basé en esos consumos. El corsa capaz gasta más que el onix.
Si rinde mucho más de 16 km/l el litro el alto ... Le.cambiara 500pe.

Yo para pasar a plata solo esa parte... El resto si es más determinante

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Entonces si, me paso sin dudarlo.

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