Estimado pero si es por eso conozco decenas de personas con autos de frontera (VW o GM) y problemas mecánicos de todos los colores antes de los 50mil, motor, embriague, caja, la mitad +1 son temas de mal uso o mantenimiento, gente que no sabe meter un cambio, que hace los cambios de aceite-servicie 10000km pasados y después igual que siempre tenes un cuota de falla inevitable, yo que se, a no ser que sea una falla consistente no la veo, y que sepa no hay un patrón-falla consistente, ni con el Celerio, ni esos VW o GM, con respecto es estos temas.