Tengo este a la venta, señores.
https://auto.mercadolibre.com.uy/MLU...ababs-2014-_JM
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Tengo este a la venta, señores.
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Gabo: TT V9 Black Ed // Cpu: Ryzen 1500x // Mother: Asrock AB350M-Pro4 // Ram: 16GB DDR4 Crucial Ballistix // Vga: EVGA GTX 1060 SSC 6GB // SSHD: Seagate Hybrid 2TB //
SSD: Samsung 840 Evo 120 Gb // PSU: Evga Supernova G3 550W // Parlantes: Edifier r1900T2 //
Siempre paso lo mismo con VW nose si los dueños se piensan que VW esta en una mundo paralelo donde los vehículos no pierden valor, con los UP pasa lo mismo valen 13000 0Km y te piden por un usado 11900. Vas a comprar un auto usado por ahorrar 500 dolares?
Yo hace unos meses compre un auto del 2017 con 25mil kms por casi un 25% menos de lo que vale 0Km.
Desktop / Intel Core i7 12700K / Asus TUF Z690-PLUS D4 / TT Toughram 4x8Gb 4000Mhz / MSI Ventus 3x RTX 3080 /Gigabyte M32u
Mobile / MBP 2019 13,3" / Core i7 / 16G / 512G
Última edición por Magnus de Tiberis; 08-02-2019 a las 10:42 AM
i7 8700K @ 4.0 GHz | CM Hyper 212+ | Asrock Z370 Extreme4 | 2 x4 GB Corsair Vengeance 1600 | ZOTAC GTX 970 4 GB | SP S80 480 GB
Seagate Barracuda 3 TB | CM Silent Pro 1000 W | CM HAF X | Samsung 2333SW | Razer DeathAdder | Razer Carcharias
Ford Fiesta SE lo pague 16500 y nuevos estaban en 21890, unas semanas después bajaron a 20999(link)
Desktop / Intel Core i7 12700K / Asus TUF Z690-PLUS D4 / TT Toughram 4x8Gb 4000Mhz / MSI Ventus 3x RTX 3080 /Gigabyte M32u
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Claaro pero ahí estás un nivel por arriba.
Los Alto y los Onix tambien pasa lo mismo, te piden 1000 dls menos nomas... Que se los metan en el orto. Filosofía de loser, o lo vendo caro, o no lo vendo.
i7 8700K @ 4.0 GHz | CM Hyper 212+ | Asrock Z370 Extreme4 | 2 x4 GB Corsair Vengeance 1600 | ZOTAC GTX 970 4 GB | SP S80 480 GB
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Vendo la nave con filtro
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Bueno , les cuento q soy el flamante dueño de un UP TSI , mamita q juguete divertido , económico , ágil , rápido en ruta , no tiene nada q ver con el Mpi , cualquier consulta , duda sobre el auto , quedo a la orden ya q acá en el mercado uruguayo hay poca info de éste modelo
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Gabo: TT V9 Black Ed // Cpu: Ryzen 1500x // Mother: Asrock AB350M-Pro4 // Ram: 16GB DDR4 Crucial Ballistix // Vga: EVGA GTX 1060 SSC 6GB // SSHD: Seagate Hybrid 2TB //
SSD: Samsung 840 Evo 120 Gb // PSU: Evga Supernova G3 550W // Parlantes: Edifier r1900T2 //
||MAIN|| RYZEN 5 5600X | B350-F | 2x16Gb @3200MHz Vengeance LPX | RTX 3070 XC3 Ultra | 970 EVO 250Gb | Focus GX-650 | S340 | XMMNT27HQ | G513 | G502 | XBOX 360 Gamepad | G27 | R1600T
||HTPC|| G4560 | B250M PRO-VD | 2x8Gb @2666MHz Ballistix | GT 1030 SC | P310 240Gb | FSP300-60GH | S601 | 50UHD5658 | K400r | Hoch
Yo quiero saber qué tan económico.
Y felicitaciones por la compra!!!
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Satamente , el único usado que he visto publicado en meses
Muchas gracias , está en ablande todavía prácticamente (3000 y pocos km) , pero comparado con el MPI q lo tuve un año y poco , el TSI ya puedo decir q es más económico , el motor es un espectáculo , en quinta a 140 km/h gira exactamente a 3250 rpm , la diferencia en recuperaciones es abismal . En ciudad se desenvuelve mejor tmb , no tenés el corcoveo q a veces tenía el otro en cambios bajos , tmb éstos son más largos lo q hace q uses menos la caja.
El interior es más lindo sin duda , el tablero es el mismo del fusca nuevo , volante multifinción del Vento ,los asientos de mejor calidad se perciben tmb.
Miré mil videos , muchos decían lo mismo , al hacer el test drive te enamoras del auto , pucha q tenían razón.
El pecado de él es no tener ESP , no se si es una compra tan racional , pero es difícil comprar un auto q te de todo un combo de cosas , yo quería un auto económico , q ande bien , que tenga piezas de frontera en lo posible , seguro y bien construido , por lo cuál es perfecto para mis necesidades.
Gabo: TT V9 Black Ed // Cpu: Ryzen 1500x // Mother: Asrock AB350M-Pro4 // Ram: 16GB DDR4 Crucial Ballistix // Vga: EVGA GTX 1060 SSC 6GB // SSHD: Seagate Hybrid 2TB //
SSD: Samsung 840 Evo 120 Gb // PSU: Evga Supernova G3 550W // Parlantes: Edifier r1900T2 //
A varios de acá les gusta el Susuki Swift, parece que van traer nuevamente los 0 de japón
son los de la propaganda de torreira? estan como a 18900 lucas
CPU: 2.3GHz Intel Core i5-8300H (quad-core, 8MB cache, up to 4.0GHz) - Graphics: Nvidia GeForce GTX 1050 ( 4GB VRAM); Intel UHD Graphics 630 - RAM: 8GB SDRAM (DDR4) -Screen: 15.6-inch FHD (1,920 x 1,080) Acer ComfyView (IPS LED) LCD - Storage: 1TB HDD - Ports: 1 x USB Type-C, 1 x USB 3.0, 2 x USB 2.0, HDMI port, SD card reader, Ethernet (RJ-45) port, 35mm headphone jack, Kensington lock slot - Connectivity: 802.11ac Wi-Fi, Gigabit LAN, Bluetooth - Camera: 1,280 x 720 webcam.
Sin ESP y solo la verción full con 6 airbags...
Gente..., solo vengo a mover esto un poco.
El año que viene pienso cambiar el auto (va a ser usado, por eso me metí a este post).
Mi tema es medio particular.
Tengo el auto hace ya casi 5 años.
Sin ser este ultimo año, los demás ronde los 33.000/36.000 km anuales. Este año creo que los cierro con 20.000 km.
Tema importante, mido 2 mts de altura..., en el próximo auto me gustaría viajar más cómodo, no me importa mucho los que vayan atrás, pero yo de conductor (principalmente) o de acompañante, no quiero ir apretado.
Además de pareja y dos hijos..., lo cual lleva a que las salidas a visitar a familiares al interior, salga con un montón de bolsos (ninguno mío).
Los sueldos con los que contamos no nos da para tirar manteca al techo. Con esto quiero decir, que en la ecuación para la compra, tiene bastante peso el costo de la patente, seguro, pero principalmente el consumo del vehículo, principalmente en ciudad.
Ya me vengo preparando desde el año pasado, analizando posibles sustitutos y descartando otros.
Una de las cosas que quiero hacer, es comprar un auto, en lo posible, con no más de un año, año y medio máximo, y con pocos kms.
De la lista corta que tengo en vista:
_VW Up!..., versión Move.
Ya probé uno.
Buena posición de manejo, cómodo, butaca (siempre hablando del conductor) regulable en altura, buen espacio interior.
Valija de muy buena capacidad.
Consumo, no tan bueno como el mio (dicen que da entre 13/14 en ciudad).
Motor con transmisión a correa (cosa que a mi en particular no me gusta mucho, pero tampoco descartaría solo por esto).
Sin ser los primeros modelos, ahora no hay quejas de fiabilidad mecánica.
Repuestos de frontera..., y con esto quiero decir que me puedo ir de vacaciones una semanita a brasil y hacerlo nuevo casi.
Estéticamente (este punto para mí no es muy importante), es bastante "lindo", me hace acordar al Twingo, que siempre me gusto (si, me gustan los autos feos).
Tiene buena puntuación de seguridad.
_Suzuki Celerio..., versiones GA, GL, GLX, GL AMT.
Me falta probarlo.
Según algunos amigos, adentro es algo más grande que el Up, "dicen" que la posición de manejo es mejor. La butaca no es regulable en altura.
Valija con muy buena capacidad de carga (apenas algo menor que el Up!).
Consumo excelente (15 en ciudad).
Motor cadenero, el mismo que el que actualmente tengo, irrompible (el mio ya tiene 180.000 kms y jamas se abrió, solo service cada 10.000 kms).
Fiabilidad comprobada (al mio lo unico que le cambie fueron los amortiguadores de la puerta trasera).
Repuestos caros (principalmente en Ayax, pero ya hay otras casas de repuestos que traen a mejores precios), principalmente los "chocables" (faros, paragolpes), pero habiendo tantos en las calles, se consiguen fácil en desarmaderos a precios más convenientes.
Estéticamente..., no tan bueno como el Up"..., hay que criticarle que se parezca a una versión agrandada del Alto.
En seguridad, por lo menos no hay probado en la región, pero de seguro no es tan buena como el Up!.
_Suzuki Swift..., versión Go.
Anduve en el de una amiga (version GL, pero sirve para darse una idea).
Muy buena posición de manejo. Es el que tiene el espacio interior más grande, prácticamente en todas las plazas se va cómodo.
Es el que tiene valija más chica de todos, prácticamente igual al mío.
Consumo bastante bueno para el auto que es (14/15 en ciudad).
Motor con transmisión a cadena, tan fiable como el mio, pero con más potencia y 4 cilindros (no vibra en ralenti), mejor aceleración, mejor estabilidad.
Fiabilidad comprobada.
Repuestos caros (principalmente en Ayax, pero ya hay otras casas de repuestos que traen a mejores precios), principalmente los "chocables" (faros, paragolpes), pero habiendo tantos en las calles, se consiguen fácil en desarmaderos a precios más convenientes. (Tremendo copypast).
Estéticamente ya el diseño tiene muchos años, pero no me desagrada.
En seguridad creo que andan en 3 estrellas.
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Datos a tener en cuenta:
Mí pareja también maneja el auto (y no es muy buena manejando).
Yo al auto lo tengo que tener 5 años mínimo (mientras termino de pagar el préstamo).
El tema ecuación es bastante importante. Este año fue bastante jodido para mí familia. Tuvimos que afrontar muchos gastos médicos con ambos niños, mi señora tuvo que faltar muchas veces al trabajo. Se sumo guardería y ahora niñera (la guardería no me toma al niño si esta enfermo).
Con esto quiero decir que hace varios meses que no me sobra plata a fin de mes.
Hace unos años maneje un Corsa, me daba 10 km/L, gastaba $12500 al mes (3600 kms), contra los $7500 del mio a mismo kilometraje. A mí este año (ni ningun otro casi) nos sobraron $5000.
Por eso no me puedo ir muy arriba en ningún parámetro (patente/seguro/consumo).
Si creen que tendría que considerar algún otro modelo..., créanme..., ya los vi o probé todos..., y les puedo asegurar que por alguna u otra razón ya los descarte.
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El Up seria el modelo más lógico..., el de mejor valor de reventa (muy buscado), mejor seguridad.
Contras que le veo: el año que viene en teoría se deja de fabricar y sacan un nuevo modelo (debería usar el mismo motor) en una plataforma diferente (con lo cual el precio de reventa va a bajar seguro).
Por el dinero que pienso gastar, solo llegaría a la versión Move, con mucha suerte encuentre algún High en la vuelta, pero con este tendría el drama de la patente.
El Celerio es la opción que más me tira, principalmente porque prácticamente ya conozco todas las mañas del motor, service y esas cosas.
Con el mismo dinero podría con seguir la versión más cara de todas (AMT), y dado que manejo casi todo el día en ciudad (y mi mujer también maneja), una caja automática no vendría nada mal (más que es robotizada y no gasta tanto como las comunes).
El Swift Go es el que menos me gusta. Pero solo por ser modelo Go (completamente pelado).
Con el mismo dinero podría conseguir alguna versión GL o GLX, pero ya de 2016 o menos.
Prácticamente no gano nada en materia valija, pero gano en comodidad de manejo. Igual con dos hijos, casi que no puedo descartar la valija.
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Bueno la idea es que aporten si pueden, sugerencias ON, criticas ON, pijeos ON, todo sirve.
Última edición por LordPoisoN; 27-07-2019 a las 11:53 AM
@LordPoisoN El Celerio es lo tuyo
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