Cita Iniciado por plidex Ver mensaje
El Safety Rating toma en cuenta una cantidad determinada de vueltas, no toma en cuenta todas las vueltas que hiciste desde el inicio.

Si aumentó es porque las vueltas que diste ahora reemplazaron en el cálculo a vueltas en las que habías tenido más incidentes.

No es como el iRating que se calcula directamente del resultado de cada carrera.
Para mí no es así como pusiste.
Yo tenía como explicación es que cambiando de pista y tenes más o menos curvas, y es una especie de cociente entre curvas e incidentes..
O sea, 5 incidentes en una pista que tomaste 100 curvas en toda la carrera genera el mismo SR que 10 incidentes en una carrera con 200 curvas.
Como es un cociente, no es lineal.... Esto es... 0 incidentes en D2.0 capaz que te sube 0.3 en determinada pista., Pero si tenés D 3.5 , los mismos 0 incidentes capaz que te sube 0.15. (inventé números para explicar)