El 1.0 con 6a es el joy que no es el mismo motor de los onix nuevos y notiene absolutamente nada que ver.
El tema del downsizing es estrictamente por temas de normativa medioambiental europea no hay mucha vuelta que darle a ese tema. El ejemplo de la F1 es por lo mismo, todo el mundo prefiere los v10 o v12 atmosféricos que estos v6 turboaspirados que fueron impuestos como puntapié para el desarrollo de tecnologías para implementar en autos de calle.
Respecto a la inyección directa, tampoco está bien vista por temas ambientales.
Si fuera por economía de combustible, par motor y eficiencia todos andaríamos en vehículos diesel, pero medioambientalmente no es viable.